回形针刮擦法,刮擦头为回形针,样品尺寸一般为152mmx152mm,负载为O.75kg,测试时将试样放置在测试装置的底板上,4个边缘分别与底板平行,释放装有载荷的回形针,以稳定的速度慢慢拉动样品进行刮擦,刮擦痕迹平行于样品边缘,滑动距离至少为100mm,可用直尺引导样品以保证刮擦痕与样品边缘相平行,同时可以记录划痕距离。完成一个方向的刮擦后将样品旋转90度,沿着另一边缘拉动样品直至4个方向全部划完。采用目视法评价样品划伤程度。
车用塑料零件的耐刮擦性能的测试方法众多,刮擦头、负载、样品与刮擦头相对运动状态等是决定测试方法的关键技术要素,评价塑料耐刮擦性的方法分为目视法及仪器测量法。五指刮擦试验法及硬度试验笔刮擦法测试原理及评价方法相似,五指刮擦试验法仪器化更强,测试速度可控,试验重复性和再现性更强,而硬度试验笔刮擦测试更便捷,适用于生产现场的快速测试;网格刮擦实验法使用电动划格试验仪,整个测试过程仪器自动运行,形成网格状刮擦痕迹,使用色差仪测量材料刮擦后的发白程度,测试结果更为客观;摩擦色牢度刮擦法将纺织品色牢度测试成功应用到塑料零件耐摩擦测试中,湿态摩擦可快速测定在不同液体存在的情况下塑料零件的耐摩擦性能,弥补了其它耐刮擦测试方法的不足,可以更好的模拟实际应用。
塑料耐耐刮擦试验仪方法
[0001] 本发明属于汽车塑料内外饰件的测试领域,更具体地说,涉及一种汽车塑料内外饰件耐刮擦性能的测试方法。
背景技术
[0002] 近年来随着人们对汽车品质要求的不断提高,汽车塑料内外饰件的耐刮擦性也逐渐提上日程。而要有效地开展相关的工作,就需要统一的标准来衡量。如果汽车公司的检测部门没有相关的测试仪器与统一的测试标准,就无法有效地检测耐刮擦性能的好坏,常常需要委外测试,周期较长,造成公司内部工作效率低,所以需要建立合适的检测汽车塑料内外饰件的耐刮擦性能的试验方法。
[0003] 国内目前并无汽车塑料内外饰件耐刮擦相关的**和标准,世界上也还没有形成统一的汽车塑料内外饰件的耐刮擦性能的测试方法,但国外各大汽车生产商为满足耐刮擦工作要求都有自己的测试标准,总结现有的测试方案大概有三种:1、借用涂料、油漆附着力、纺织物色牢度等测试方法;2、采用五指刮擦测试仪模拟实际划伤形式,再使用显微镜测试划痕的宽度;3、采用十字 划格仪器模拟实际划伤形式,再使用分光测色计测试样品刮擦前后的色差变化。
[0004] 然而,上述三种测试方案均存在不足:1、关于**种测试方法:涂料、油漆附着力主要针对涂覆物,但涂层厚度较薄,纺织物色牢度测试偏重耐磨测试,上述借用的测试方法都不适合用于对汽车塑料内外饰件的耐刮擦性能进行测试;2、关于*二种测试方法:汽车消费者比较关注目视感觉,测试划痕宽度并不能有效地表征目视效果,往往存在相同的划痕宽度,而目视效果相差较大的现象;3、关于*三种测试方法:实际的汽车塑料内外饰件的刮伤形式大部分比较随意,划痕十分稀疏,而此方法制得细密网格状划痕,模拟实际划伤的仿真性较差;且划痕间距较小,划痕之间的相互影响较大,不利于分光测色计进行测试,不利于测试的稳定性,另外,由于网格细密,刮擦行程较长,对刮指的损伤严重,并且测试成本较高。
发明内容
[0005] 本发明旨在解决现有的汽车塑料内外饰件耐刮擦性能的测试方法中测试划痕宽度的测试方法并不能有效地表征目视效果,而采用十字划格仪器模拟实际划伤形式,划痕之间的相互影响较大,不利于分光测色计进行测试,不利于测试的稳定性,并且测试成本较高的技术问题。
上海程斯智能科技有限公司成立于2015年,公司是美国Sincerity?Smart?Technology?Inc代理商及分公司自成立以来就致力于纺织类色牢度,刮擦,透气性,磨耗,燃烧,汗渍,物性,拒水性,防水,皮革,等测试标准推广,致力于提供材料测试方面的实验室整体解决方案,并为质量检测机、企买我们仪器的同时,享受方便快捷优质的售后服务,从而解除您的后顾之忧业及科研单位提供世界*的测试仪器设备。